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江鈴福順上市會--新鄉(xiāng)站

日期:2022-09-16 點(diǎn)擊次數(shù):2116

運(yùn)力強(qiáng)大  江鈴福順成運(yùn)輸“能力者”

江鈴福順已經(jīng)全面上市,其核心定位為“運(yùn)力強(qiáng)大的品質(zhì)型輕客”,這款車的主要客戶群體是精打細(xì)算的個(gè)體工商戶和私營企業(yè)主,他們十分重視車輛的性價(jià)比;同時(shí),由于每天都要開著車進(jìn)貨、送貨并運(yùn)營自家生意,車就是他們最親密的“伙伴”,因此,整車品質(zhì)以及使用體驗(yàn)對他們而言是非常重要的。

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在動力方面,這款車的“心臟”系出名門,能夠充分滿足客戶的運(yùn)營需求。江鈴福順搭載一臺與福特PUMA同平臺技術(shù)的JX4D20A6H高性能版2.0T柴油發(fā)動機(jī),最高功率可達(dá)107kW(145馬力),相比競品的最大功率90kW左右,福順的動力輸出提升了15%,動力更為強(qiáng)勁。這也注定了這款車在同等工況下,能夠比市場上大多數(shù)輕客“跑得更快”,時(shí)效性得到更好的保障。

與這款車的發(fā)動機(jī)相匹配的,是德國格特拉克6MT變速箱。這也是一款市場主流的變速箱產(chǎn)品,可靠性很高,全球保有量超過1000萬臺,而競品搭載的MT變速箱本體能力一般,性能不穩(wěn)定。同時(shí),江鈴福順前置后驅(qū)的設(shè)計(jì)更適合物流客戶,在顛簸路面行駛也更為平順,而且上坡能力更強(qiáng),轉(zhuǎn)向也更靈敏。

值得一提的是,這款車采用了更高工作效率的渦輪增壓器和高壓燃油噴射系統(tǒng),配合鋁合金及輕量化整車設(shè)計(jì),車輛百公里油耗低至7.7升,而競品的百公里油耗在8升左右。在油價(jià)仍居高不下的環(huán)境下,就油耗這塊江鈴福順比競品更有使用優(yōu)勢,能夠?yàn)榭蛻艄?jié)省一大筆油耗支出。

除了動力表現(xiàn)外,要說買輕客更注重哪方面?相信絕大多數(shù)客戶會選擇——“空間”。的確如此,能夠多裝貨的大空間車型更“吃香”。

   福順上市已經(jīng)在全國全面的上市,新鄉(xiāng)站預(yù)計(jì)在9月24日下午進(jìn)行上市會,屆時(shí)歡迎各位車型的參加!

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